前导线与主线连接技巧详解:电车结、GT结与FG结教程

前导线和主线的连接方法

如何连接前线和主电线。
弯曲PE电线,然后使用食指和拇指扩散到开放状态,然后在线圈的另一端几次将两条线缠绕。
将电线插入由PE线形成的圆和老虎的入口,以便将PE电线放在电线上。
两条电线交叉后,线圈手向前电线翻转,环绕着PE线横梁。
2 将线圈手转到前线的顶部,然后翻转,然后将PE线再次包裹在前线。
以这种形式,它足以覆盖2 0或更多的回合。
3 使用PE线的末端弯曲并拦截伤口线。
该交叉路口接近以前受伤并用另一只手捏住的最后一个线圈,以防止运动。
然后将电线的末端从电线的底部包裹,然后交付后弯线线圈。
出去时,您会用牙齿咬住PE的末端,然后将其紧紧拉。
在加强的同时,您应该注意接近先前包裹的线圈的扣子位置。
4 绑好所有结尾结,用双手在前GT结的两端抓住线并用力拉。
这允许所有交叉路口被锁定,但是进行了以确认绑定的GT键的质量。
加固后,用剩余的剪刀阻塞所有剩余的前部。
当您到达电线时,最好将其靠近最后一个接头。
换句话说,当您摇动车轮时,您不能留下螺纹尖端,以免前线尖端撞到杆的电线环。
  

路亚前导线绑法

有三种结合Luye前线的主要方法:电车结,GT结和改进的FG结。
电车领带方法简单且实用,特别适合新手。
首先越过两条电线,保留一个电线孔,然后将一根电线头缠绕在另一根电线上,通常为6 -7 圈。
然后将螺纹尖端从预留的孔中传出,然后慢慢拧紧螺纹结。
重复上述步骤,最后慢慢拧紧结并切断多余的螺纹头。
GT结的复杂性有些复杂,但是绑扎后非常强。
首先,将PE电线放在前线上,然后绕周围圆圈,然后将其在左侧和右侧转动。
每个圆都需要拧紧。
重复此步骤,直到前线适中直线。
然后开始打结半个月的结,重复8 -1 0个周期,将半个月的结上下包裹,然后拧紧。
切断过多的前线头,最后以2 -3 个半月的时间结束。
FG结的改进版本相对新颖,适合喜欢尝试的垂钓者。
前线首先用8 形环制成,但没有拧紧,然后通过8 形环将其穿透。
然后将PE电线缠绕在前线上6 -8 圈,然后将其用相同数量的弯道包裹起来。
最后,拧紧主线和前线以自然拧紧线圈并切断多余的线。
绑定诱饵前线时,您需要注意必须绑足够紧的电线结,以产生足够的摩擦,以使电线结会在使用时变得越来越紧。
此外,您可以使用火焰燃烧碳电线的末端以增加压力区域并使结强。
掌握了这些技能后,您可以选择适当的绑定方法来根据需要绑定Luya前线。

前导线与主线的连接方法

前导体和主导体之间的联系是什么? I.平行于本金的领先导体的主线。
2 后端的主线,包裹后线和前线,并松散地包裹1 0-2 0次。
3 圆中随便的电线的主线末端涉及中间。
4 拧紧主字符串的极限,并切断主字符串的多余。

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